由于淬火钢冷却速度极快,汽车螺母储能点焊机点焊淬火钢时必然产生硬脆的马氏体组织,在应力较大时会产生裂纹。
为了消除淬火组织、改善接头性能,通常采用电极间焊后回火的双脉冲点焊方法,这种方法的第一个电流脉冲为焊接脉冲,第二个为回火处理脉冲,使用这种方法时应注意两点:
(1)两脉冲之间的间隔时间一定要保证使焊点冷却到马氏体转变点Ms温度以下;
(2)回火电流脉冲幅值要适当,以避免焊接区的金属重新超过奥氏体相变点而引起二次淬火。
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